Погрузчик-ледокол

Навесное оборудование для ледоколов-погрузчиков от компании Qingzhou Mingxu Supply Chain предназначено для удаления спрессованного льда и слежавшегося снега с дорожных покрытий в зимнее время. Его можно прикрепить к стандартным погрузчикам с помощью быстроразъемного соединения, не требуя значительных модификаций базовой машины.

Установка оснащена ледокольным катком из высокомарганцевой стали со сменными фрезами. Система гидравлического привода обеспечивает равномерное вращение для резки тонкого льда, толстого льда и уплотненного снега. Адаптивная плавающая буферная система позволяет катку повторять неровности дороги, снижая при этом риск повреждения дорожного покрытия. Типичные области применения включают муниципальные дороги, автомагистрали, жилые районы, заводские дворы и сельские дороги.

Принцип работы

Ледокол установлен в передней части погрузчика и получает гидравлическую энергию от главной машины. Ролик вращается с постоянной скоростью, а зубья резака разрезают, дробят и ломают слои льда за счет ударов и давления. Плавающая буферная система позволяет навесному оборудованию регулировать свою высоту в зависимости от дорожного покрытия, снижая риск жесткого контакта с дорожным покрытием. По мере продвижения погрузчика с пути расчищается битый лед, что обеспечивает непрерывную работу.

Технические характеристики

Технические характеристики совместимого погрузчика (справка)

Технические характеристики навесного оборудования для 2-метрового ледокола

Инструкция по эксплуатации

1. Установка и проверка:Подсоедините ледокол к быстроразъемному соединению погрузчика, зафиксируйте штифты и гидравлические соединения. Проверьте раму, ролики и подшипники на предмет ослабления или деформации и убедитесь, что все гидравлические шланги плотно подсоединены и не имеют утечек.

2. Пробный запуск без нагрузки:Запустите погрузчик на холостом ходу, проверьте вращение и функцию плавающего подъема ледокольного катка. Убедитесь, что каток движется плавно, без заеданий и постороннего шума, а гидравлическая система реагирует правильно.

3. Рабочая регулировка:Установите высоту катка в зависимости от толщины льда, твердости снега и ровности дороги. Зубья фрезы должны равномерно контактировать с поверхностью дороги. Плавающая конструкция обеспечивает буферное пространство, чтобы избежать жесткого воздействия на тротуары, крышки люков и бордюры.

4. Ледокольная операция:Двигайтесь вперед с устойчивой низкой скоростью. Избегайте резких ускорений, остановок и резких поворотов. В районах с толстым льдом снизьте скорость или выполните повторные проходы, чтобы обеспечить полное удаление.

5. Выключение и обслуживание:Поднимите каток над землей после работы, выключите машину после работы на холостом ходу. Очистите каток от снега, льда и мусора, проверьте износ фрезы, затяжку болтов и герметичность масляного контура. Хранить в сухом месте.

Ключевые особенности

1. Сверхмощный ледокольный каток. Каток изготовлен из высокомарганцевой стали и оснащен сменными резцами, подходящими для толстого льда и уплотненного снега.

2. Плавающая буферная система. Навесное оборудование повторяет контуры дороги, помогая защитить дорожное покрытие от прямых ударов и снижая риск появления царапин.

3. Гидравлический привод от главной машины. Каток приводится в действие гидравлической системой погрузчика, обеспечивая равномерное вращение без дополнительного двигателя.

Типичные применения

1. Муниципальные магистрали и ответвления: разрушение гололеда и уплотненного ледяного покрова на городских дорогах, сельских шоссе и тротуарах.

2. Транспортные узлы скоростных автомагистралей: расчистка толстого льда на съездах, станциях взимания платы и парковках в зонах обслуживания.

3. Аэропорты и портовые площадки: непрерывное противообледенение больших площадей на вспомогательных рулежных дорожках, перронах и грузовых площадках.

4. Индустриально-логистические парки: дробление мерзлых слоев снега и льда на заводских дорогах, погрузочных платформах, подъездных путях к шахтам.

5. Университетские городки и общественные площади: бережное удаление льда на жилых тротуарах, кампусных площадях и парковой плитке без повреждения дорожного покрытия.

Кейсы проекта

Случай 1: Противообледенительная обработка муниципальных дорог в северном Китае.Муниципальный департамент канализации в городе на севере Китая использовал 2-метровый ледокол, прикрепленный к погрузчику 50, для очистки спрессованного льда на главных дорогах после снежной бури. Оборудование проработало непрерывно три ночи, охватив около 12 километров городских магистралей. Плавающая буферная система предотвращала повреждение крышек люков и дорожной разметки, а средняя рабочая скорость при удалении толстого льда составляла 8–10 км/ч.

Случай 2: Аварийное противообледенительное средство на перроне скоростной автомагистрали в Европе.Подрядчик по техническому обслуживанию автомагистралей в европейской стране выбрал специальный 2,5-метровый ледокол для использования на съездах скоростных автомагистралей и пунктах взимания платы за проезд. Навесное оборудование было оснащено более узкими катками и большим количеством ледокольных колес для обработки льда с глубокими колеями на изогнутых участках. После развертывания подрядчик сообщил, что установка очистила слои твердого льда толщиной до 8 см за один проход, что уменьшило необходимость рассыпания соли на критических участках.

Случай 3: Удаление льда с перрона аэропорта в высокогорном районе.Команда наземной службы аэропорта использовала ледокол, установленный на погрузчике, для очистки замерзшей слякоти и уплотненного снега с перронов стоянок самолетов. Плавающая система адаптируется к бетонным швам и дренажным решеткам, не вызывая повреждений. Операция была завершена во время ночного закрытия, и за четыре часа установка покрыла площадь более 6000 м² перрона.

Возможности настройки

Навесное оборудование для ледоколов погрузчика можно адаптировать к различной рабочей ширине и дорожным условиям. Стандартная ширина начинается от 2 метров, с возможностью расширения с шагом от 0,5 метра до 3,6 метра. Диаметр катков, количество ледокольных колес и расположение фрез подбираются исходя из типичной толщины льда и типа поверхности.

Для асфальтовых и бетонных дорог используются стандартные фрезы с твердосплавными наконечниками и умеренным плавающим давлением. Для плиточного или декоративного покрытия предусмотрены более мягкие настройки пружин и большее количество колес меньшего диаметра для снижения давления на грунт. Для очень твердого льда или замерзшего гравия каток можно усилить дополнительными износостойкими пластинами и увеличить плотность фрезы.

Монтажные кронштейны можно настроить в соответствии с конкретными марками и моделями погрузчиков. Требования к гидравлическому потоку соответствуют мощности вспомогательного контура главной машины. Подробные технические чертежи предоставляются для рассмотрения перед началом производства, а при первой установке может быть организован ввод в эксплуатацию на месте.

Гарантия и поддержка

На ледокольное оборудование предоставляется гарантия на 12 месяцев или 1000 рабочих часов, в зависимости от того, что наступит раньше. На основные компоненты, такие как гидравлический двигатель, подшипники и вал ролика, предоставляется гарантия на 6 месяцев. Гарантия не распространяется на изнашиваемые детали, включая зубья фрезы и режущие кромки. Возможна поставка запасных частей; Ответственность за доставку и установку несет клиент.

Часто задаваемые вопросы

В1: Какую максимальную толщину льда может выдержать ледокол?
А1: Стандартная конфигурация рассчитана на пласты льда толщиной до 100 мм за один проход. Для более толстого льда рекомендуется сделать несколько проходов или снизить рабочую скорость. Чрезвычайно твердый лед может потребовать предварительной обработки химическими антиобледенителями или использованием более тяжелых катков.

В2: Можно ли отрегулировать плавающую буферную систему для различных дорожных покрытий?
А2: Да. Натяжение пружины и давление на грунт можно регулировать во время установки. Для деликатных поверхностей, таких как плитка или декоративное покрытие, давление устанавливается ниже. При работе с бетоном или асфальтом более жесткая настройка улучшает производительность резки. Корректировки должны быть внесены до начала сезона.

В3: Какое обслуживание требует ледокол во время зимней эксплуатации?
A3: После каждой смены удаляйте лед и мусор с ролика и фрез. Проверьте ослабление болтов, утечки гидравлической жидкости и износ зубьев фрезы. Смазывайте роликовые подшипники еженедельно. Перед следующей операцией замените все сломанные или чрезмерно изношенные зубья фрезы, чтобы избежать повреждения корпуса катка.

В4: Как определяется рабочая ширина при заказе?
A4: Рабочая ширина должна соответствовать типичной ширине дорожной полосы или ширине ведущего погрузчика. Более широкое навесное оборудование очищает большую площадь за проход, но требует более мощного погрузчика и может быть менее маневренным на узких улицах. Мы рекомендуем измерить самый узкий проход, в который потребуется машине, и подтвердить пропускную способность гидравлической системы погрузчика, прежде чем окончательно определить ширину.